老何交通公司

今天版主要介紹的是台北市最賺錢的路線之一-299，也是版主每天通勤的路線之一。

299路線的前身為台北市公車處27路，由松山商職-台北車站，1989年10月28日延駛到輔大，同時三重客運加入該路線營運，並改為299路

1）299路的前身-27路

2）3）299路延伸至新莊之新聞（翻拍至1989年10月份中央日報）

4）1989年北市交通局月刊提到299路線延駛至新莊

該路線全長22公里(單趟)，共設有49站。早期還分成是否有停靠三重中華路口，但後來299於1998年統一都有停靠中華路口。
而299也是台北聯營公車裡的黃金路線之一，尖峰時段發車班距最密集時僅有3至5分鐘，總配車數84輛（2010年資料），僅次於往來松山、板橋之間的307路線。
當台北市的公車路線陸續換成低底盤公車時，未更換為低底盤公車，而大都會客運曾表示無法爬山到永春高中總站為由不考慮換車。大都會客運直到於2013年12月將配車全面更換為低底盤公車，三重客運也並於2015年8月隨車輛汰換而配置15輛低底盤新車。

5）現今配低底盤公車的299

而對版主而言299是往返輔大最方便的路線，我不必轉車即可一線到底，而根據版主的觀察，299的配車非常的密集，以版主每天在輔大等車的經驗，平均每1-2分就會有一班發車，不過299因為是兩家業者營運因而常常發生兩家業者搶乘客導致有糾紛，不過最近似乎隨著三重納入首都集團後，也比較少有糾紛了？而299也在去年營運了30年，可說是一條滿有歷史的路線，在這邊版主也希望299能夠繼續的財源廣進、生意興隆